Smart Logistics mit SOTO

Ein mobi­ler Robo­ter, der die indus­tri­elle Pro­duk­tion befeu­ert: SOTO über­nimmt das intel­li­gente Line-Fee­ding, zum Bei­spiel im Automobilbau.
Produktionslogistik
Inte­gra­tion

Bis­her wird das Sup­ply-Chain-Manage­ment in der Pro­duk­tion fast aus­schließ­lich manu­ell durch­ge­führt. Fah­rer­lose Trans­port­sys­teme haben die Auto­ma­ti­sie­rung vor­an­ge­trie­ben. SOTO geht einen Schritt wei­ter und bringt Mate­ria­lien direkt an die Mon­ta­ge­li­nie, just-in-time und kom­plett auto­nom. Die initiale Ein­rich­tung ist benut­zer­freund­lich und kann weit­ge­hend eigen­stän­dig ein­ge­rich­tet werden.

Betrieb

SOTO arbei­tet bis zu 20 Stun­den pro Tag und ermög­licht Pro­zesse, die nicht nur effi­zi­en­ter, son­dern auch deut­lich kos­ten­güns­ti­ger sind. Seine Bedie­nung ist bewusst ein­fach gestal­tet und ermög­licht den par­al­le­len Betrieb mit dem Men­schen. Die Hard­ware ist äußerst robust und auf höchste Zuver­läs­sig­keit aus­ge­legt. Dar­auf kön­nen Sie sich verlassen. 

Ska­lie­rung

Die Mate­ri­al­fluss-Auto­ma­ti­sie­rung mit SOTO passt sich nicht nur der Umge­bung an, son­dern auch stei­gen­dem Bedarf. Neue Robo­ter kön­nen direkt inte­griert wer­den, so wächst ihre Flotte mit ihrem Erfolg.

Bis­her wird das Sup­ply-Chain-Manage­ment in der Pro­duk­tion fast aus­schließ­lich manu­ell durch­ge­führt. Fah­rer­lose Trans­port­sys­teme haben die Auto­ma­ti­sie­rung vor­an­ge­trie­ben. SOTO geht einen Schritt wei­ter und bringt Mate­ria­lien direkt an die Mon­ta­ge­li­nie, just-in-time und kom­plett auto­nom. Die initiale Ein­rich­tung ist benut­zer­freund­lich und kann weit­ge­hend eigen­stän­dig ein­ge­rich­tet werden.

SOTO arbei­tet bis zu 20 Stun­den pro Tag und ermög­licht Pro­zesse, die nicht nur effi­zi­en­ter, son­dern auch deut­lich kos­ten­güns­ti­ger sind. Seine Bedie­nung ist bewusst ein­fach gestal­tet und ermög­licht den par­al­le­len Betrieb mit dem Men­schen. Die Hard­ware ist äußerst robust und auf höchste Zuver­läs­sig­keit aus­ge­legt. Dar­auf kön­nen Sie sich verlassen. 

Die Mate­ri­al­fluss-Auto­ma­ti­sie­rung mit SOTO passt sich nicht nur der Umge­bung an, son­dern auch stei­gen­dem Bedarf. Neue Robo­ter kön­nen direkt inte­griert wer­den, so wächst ihre Flotte mit ihrem Erfolg.

Der Maga­zino Fleet Mana­ger bie­tet volle Trans­pa­renz im Betrieb der Robo­ter­flotte und die Pro­zess-Per­for­mance auf einen Blick. Anpas­sung auf sich ändernde Umge­bungen sind jeder­zeit möglich.

Die SOTO-Flotte schließt die Lücke zwi­schen auto­ma­ti­sier­ten Lägern und einer auto­ma­ti­sier­ten Pro­duk­ti­ons­li­nie. Mit sei­ner hohen Intel­li­genz ist SOTO in der Lage, kom­plexe Trans­port­auf­ga­ben eigen­stän­dig zu erle­di­gen, auf Ver­än­de­run­gen in der Umge­bung und wech­seln­den Bedarf zu reagie­ren. Er kann Rou­ten­züge voll­stän­dig erset­zen oder auch sinn­voll mit ihnen kooperieren.

Image for Step
1
Image for Step
2
Image for Step
3
AKL1
SOTO nimmt voll­au­to­ma­tisch KLT am För­der­stich des AKL auf. Der Trans­port­auf­trag hier­für kommt aus dem ERP-Sys­tem. Leer­gut kann eben­falls zurück ins AKL gege­ben werden.
Super­markt2
SOTO über­nimmt die Lie­fe­rung zwi­schen Lager, Puf­fer­la­gern und der Pro­duk­ti­ons­li­nie. Super­märkte kön­nen leicht für SOTO adap­tiert werden.
Pro­duk­ti­ons­line3
SOTO lie­fert KLT direkt in die Durch­lauf­re­gale an der Linie. Das rich­tige Mate­rial, zum rich­ti­gen Zeit­punkt, am rich­ti­gen Ort. Voll­au­to­ma­tisch und kontinuierlich.
;
;

Map­ping

Initial lernt der Robo­ter mit­tels Sen­so­ren seine neue Umge­bung erst­mals ken­nen und erstellt eine Karte zur zukünf­ti­gen Ori­en­tie­rung. Dies geschieht spie­le­risch, mit einem Con­trol­ler, wie beim Gaming.

3D Envi­ron­ment Editor

Die Über­ga­be­sta­tio­nen für die KLTs wer­den drei­di­men­sio­nal erfasst und im Fleet Mana­ger benut­zer­freund­lich dar­ge­stellt. Dabei wer­den auch umge­bungs­spe­zi­fi­sche Ver­kehrs­re­geln erstellt. Alle Umge­bungs­pa­ra­me­ter kön­nen jeder­zeit vom Kun­den selbst ange­passt werden.

Ope­ra­tion & Controlling

Behal­ten Sie jeder­zeit den Über­blick über den Betrieb der Robo­ter, mit voll­stän­di­ger Daten­trans­pa­renz und einer kla­ren Über­sicht über die Mate­ri­al­flüsse. Sehen Sie alle rele­van­ten KPIs Ihres Pro­zes­ses direkt auf einen Blick.

Order Manage­ment

Das Order­ma­nage­ment sorgt für eine opti­male Struk­tu­rie­rung der Trans­port­auf­träge, um einen schnel­len Pro­zess zu gewähr­leis­ten. Lau­fende Auf­träge wer­den in der Flotte ver­teilt und sind im Fleet Mana­ger immer aktu­ell ablesbar.

Multi-Robot-Coor­di­na­tion

Dank der intel­li­gen­ten Koor­di­nie­rung des Maga­zino Fleet Mana­ger arbei­ten SOTO Robo­ter gut im Team zusam­men. Dabei sorgt der Flot­ten­ma­na­ger für eine opti­male Aus­las­tung der ein­zel­nen Robo­ter und dafür, dass sie sich nicht in die Quere kommen.

VDA5050 Native

SOTO „spricht“ VDA5050. Das macht ihn zum idea­len Sup­ply-Robo­ter für hete­ro­gene Flot­ten in kom­ple­xen Pro­duk­ti­ons­um­ge­bun­gen. Die ein­fa­che Inte­gra­tion in VDA5050 Leit­sys­teme ermög­licht die Kom­mu­ni­ka­tion mit wei­te­ren Logistikfahrzeugen.

Durch­lauf­re­gal

SOTO über­gibt oder ent­nimmt KLTs lager­platz­ge­nau zur Produktionsversorgung.

För­der­band

SOTO über­gibt oder ent­nimmt von einer sta­tio­nä­ren För­der­tech­nik KLTs.

Rou­ten­zug

SOTO über­gibt oder ent­nimmt KLTs posi­ti­ons­ge­nau an einem Routenzug